CAFÉ RACER 50CC AM-80

Un héritage vintage, une technologie moderne

Plongez dans l’univers des années 60 avec le Café Racer 50cc AM-80 d’Archive Motorcycle. Cette moto, inspirée des classiques du passé, incarne à la perfection l’alliance entre un style brut et épuré et les exigences modernes de la conduite. Conçue pour les jeunes pilotes à partir de 14 ans, elle offre une expérience unique, aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les longues virées sur routes sinueuses.

Dessinée en France, la AM-80 bénéficie d’un contrôle rigoureux en sortie de chaîne, garantissant une finition irréprochable et une qualité optimale. Chaque détail a été pensé pour offrir une moto agile, fiable et performante, tout en respectant l’esprit café racer.

Performance et maîtrise sur la route

Dotée d’un moteur monocylindre 4 temps Euro 5, la AM-80 développe une puissance de 2,1 kW à 7 500 tr/min, permettant une vitesse maximale de 45 km/h. Sa boîte 4 rapports et son injection électronique Delphi assurent une conduite souple et réactive, parfaite pour les environnements urbains et périurbains.

Pour garantir une tenue de route irréprochable, la moto est équipée d’une fourche inversée 38 mm à l’avant et d’un amortisseur hydraulique + gaz à l’arrière. Ses freins à disque avant 276 mm et arrière 220 mm offrent un freinage précis et performant, même à haute vitesse.

Un style unique et un confort optimisé

Avec son cadre compact, ses pneus vintage et sa position de conduite dynamique, la AM-80 assure une expérience de pilotage intuitive et exaltante. Son compteur électronique au design rétro affiche les informations essentielles, tandis que son réservoir de 11 litres permet d’engranger les kilomètres sans contrainte.

Sa selle ergonomique à 780 mm de hauteur assure un confort optimal, idéal pour les longues balades. Grâce à sa béquille centrale et latérale, le stationnement est facile, où que vous soyez. Avec son design racé, son moteur réactif et ses équipements modernes, le Café Racer 50cc AM-80 est l’incarnation parfaite du plaisir de conduite, à mi-chemin entre nostalgie et modernité.